Количество электромобилей на дорогах Турции увеличилось до 1500.

По словам Беркана Байрама, главы Ассоциации электромобилей и гибридных транспортных средств (TEHAD), количество владельцев электромобилей в Турции выросло до 1500.

Байрам отметил, что до полной зарядки такого авто с 110-километровым пробегом в 2011 году требовалось до 12 часов. Однако, уже сегодня это занимает всего около 30 минут. Дальность, при этом увеличилась до 300 километров, отметил Байрам, добавив, что такие улучшения, безусловно, будут стимулировать больше и больше людей использовать электрокары в будущем.

«Цена на электромобили относительно выше, чем на обычные авто. Именно это и есть основная причина активного расширения внутреннего рынка. Тем не менее, я ожидаю, что продажи электрокаров будут возрастать в геометрической прогрессии в течение следующих пяти лет», - сказала глава Ассоциации.

По словам Байрама, в 60 провинциях Турецкой Республики (Анталия, Конья, Мугла, Диярбакыр, Газинтеп, Мерсин, Стамбул, Бурса и др.) на сейчас функционируют 60 зарядных станций и 25 процентов из них предназначены для оперативной зарядки.

Некоторые из этих зарядных пунктов производятся внутри страны, уточнил он и добавил, что увеличение инфраструктуры, безопасности энергоснабжения и возможность бесперебойного обслуживания помогут росту рынка электромобилей.

Как уточнил Беркан Байрам, дополнительным преимуществом для увеличения продаж в этой области могут стать разносторонние усовершенствования в технологиях процесса зарядки. Он подчеркнул, что уже сейчас местный рынок гибридных автомобилей расширяется.

«Буквально пять лет назад в государстве было продано всего 105 гибридных авто. На 2018 год эта цифра подскочила до 3816 штук», - сказал он.

По словам главы Ассоциации, причиной активного роста продаваемости этих авто стали выгодные специальные налоговые ставки на использование гибридной техники. Однако, он признал, что налоговые льготы, предоставляемые для электромобилей, не смогли увеличить продажи также, как и для гибридных транспортных средств.

«Снижения специального налога на потребление, взымаемое с электромобилей, недостаточно. Первоначальные затраты, такие как стоимость, достаточно высоки, и правительство должно дополнительно предоставить и другие стимулы», - сказал Байрам.

По данным TEHAD, за первые девять месяцев года на внутреннем рынке было реализовано 139 электрокаров. За этот же период продали 7 424 единицы гибридной автотехники.

Соответствующие показатели для электромобилей за 2018 и 2017 гг. составили 155 и 77 соответственно.